私立学校白山登山之旅2020卡拉巴塞特山谷, 正规买球app-正规买球app

2020年白山登山之旅

根据我的经验, 在地球上，几乎没有什么方法能像在山上消磨时间那样有效地促进有意义的关系. 当我们冒险走出舒适区, 我们所处的脆弱处境迫使我们依赖同伴的支持，培养情感的透明度, 不管我们通常有多警惕. 在可控的环境中制造这些场景，正是我们每年秋季攀登白山之旅的目标. 虽然情况与过去几年的covid预防措施略有不同, 我们设法挤出了四天的时间，爬上了东北部最令人印象深刻的悬崖, 还有一场激动人心的东北最高峰之旅, 华盛顿山.

第一天, 这个团队把货车分开装货，这样两个人就不必坐在一起了. 《正规买球app》的原声包括凯莉·克拉克森、艾薇儿·拉维尼，当然还有菲姬. 当我们到达大教堂窗台时，迎接我们的似乎是新英格兰一半的人口. 幸运的是, 其中大多数是徒步旅行者，我们在稀薄空气面找到了一些空的地方，在那里我们复习了保护同伴的基本知识.

当我们系上攀岩绳时，我们实际上是在把生命托付给保护我们的人. 这是一项严肃的工作，只有通过时间和实践才能掌握. 我们通过扩大“地面学校”和使用“后备保护人员”来管理这一风险。. 在尝试真正的交易之前，我们的团队在练习中认真地思考. 当我们对自己的熟练程度感到满意时，我们又爬了几次坡，结束了下午的行程. 信任的桥梁正在建立. 第二天，我们将踏上白马岩的冒险之旅，白马岩是大教堂的隔壁.

白马岩台是一块巨大的花岗岩石板由于它的大小, 要求攀登者将他们的攀登分成增量或“坡”. 这是顶坡攀登的额外挑战. 因为多球场攀岩需要我们分成更小的团队, 我们带来了来自东山运动攀岩学校的基思·穆恩. 基思是一名AMGA高山导游和岩石教练，多年来一直与我们的项目广泛合作. 他花了一个上午和我们一起解释多坡攀登的细微差别，并描述了不同的绳索技术和冬季滑雪登山的应用，然后我们在中午左右起飞.

我带三人组走“标准路线”，基思带三人组走“初学者路线”和“石板直达路线”，在那里我们会在一个被恰当地命名为“午餐岩台”的大岩壁上汇合，然后开始下山. 怀特霍斯提供了一个令人难以置信的多坡攀岩训练基地，通过大量适度的攀登来学习绳索，并获得解决更大目标所需的系统的感觉. 当两组人都回到地面时, 这支队伍充满了活力, 这与早上的恐慌形成了鲜明的对比.

在第三天，我们能够以较慢的速度前进. 我们会在一个叫做"消失的地平线"的峭壁上攀爬. 这并不需要像一天的多节爬坡那样高效. 在这里，我们能够挑战我们的运动技能，攀登高达5级.10困难. 这是我们旅行的第一天，我们经历了解开一个令人困惑的攀登序列的喜悦和挫折. 当天还花了一部分时间复习使用传统攀岩装备建造锚的基础知识. 下午4点左右，我们收拾好行李，准备攀登最后一天的教堂壁架.

凯斯第四天回来了，第二天一大早就见到了我们. 大教堂是一个陡峭而壮观的悬崖，“稀薄空气面”在周中关闭，进行步道工作, 中等路线的选择有限. 我们在车上决定，对两组人来说，最好的选择是将一条路线连接起来，称为"欢乐屋"和"上层垃圾". 这些是我个人最喜欢的路线，我很高兴能与团队分享这些路线. “欢乐屋”遵循一个陡峭的角落系统，进入一个长手裂缝，导致一个大的窗台大约一半的悬崖. 这条路线中最具挑战性的一段是前20英尺. 上面的垃圾从那里开始，在一个斜坡上有一个很大的休息平台，高于谷底. 最后一场比赛包括翻越一道围栏，这道围栏将游客挡在通常有观众等待的边缘. 两支队伍在货车旁的野餐桌上重新集合，帕特里克带着汉堡和热狗等在那里. 我们分享了当天的故事，并为登山的结束感到惋惜. 第二天，我们将开始在华盛顿山上过夜.

华盛顿山，或者它以前被称为Agiocochook，是美国东北部最高的山峰这里的恶劣天气举世闻名. 1934年，山顶天文台记录到风速为每小时231英里. 第五天早上，我在整理装备和打包行李. 收拾好行李，准备走好几里路, 而在恶劣的环境中生存数日是一门不可掉以轻心的艺术. 我们强调了包装的ABCD，即易接近性、平衡性、压缩性和干燥性. 在结论, 中午时分，我们开车去了平卡姆山口，不久之后，我们开始沿着塔克曼峡谷小径徒步旅行.

塔克曼峡谷小径是一条宽阔的小径，逐渐攀升约1800英尺，长度仅2英里多一点，到达隐士湖避难所和“Hojo ' s”。, 成千上万的人在春天的周末聚集在这里，参加塔克曼峡谷玉米滑雪的欢乐活动. 到达, 我们遇到了一个美丽而令人生畏的景色，我们过去滑过的许多滑雪线，将来可能会在这个项目中滑雪. 傍晚时分，我们吃了晚饭, 打牌, 然后在呼啸的狂风中睡着了. 我们对登顶当天的天气预报是摇摆不定的，从暴风雨到多云，但有放晴的趋势. 第二天，我想说我们经历了以上所有的事情.

早晨，高寒地带在云中. 我们沿着靴尖小道出发，如果情况需要，我们打算掉头，但希望天气会放晴. 当我们接近总统山脊线时, 我们仍然被困在水里，只能看到前面的几座石碑. 尽管条件恶劣, 我们的士气依然高涨，团队的所有成员都投票决定从我们已经确定的潜在转折点继续前进. 我们徒步到达山顶，在那里我们遇到了一群从汽车路上开车过来的人. 我们排队等着拍照，然后开始下山，因为风很大，在50英尺以外的地方仍然看不到任何景色. 我们的庆祝活动将在我们降落时乌云散去时开始. 这是我们早上第一次看到周围的环境, 我们午休了一下，享受着我们的成就. 从那以后一切都很顺利, 散去的云朵和美丽的景色使我们忘却了疲惫的双腿.
不幸的是第二天早上, 我们会回到文明社会, 但那是在塔克曼峡谷观看日出之前. 我们早上5点左右在黑暗中醒来，开始了向巨石的短途徒步旅行. 我们每个人都找到了自己舒适的位置，静静地坐了一会儿，直到几英里外高速公路对面的卡特山脉地平线上出现了灯光. 当阳光渐渐照在山腰上渐黄的树叶上时，他们几乎没有说话. 以我的经验，这样的时刻永远不会失去魔力.

这次旅行是我们第一个月旱地训练的高潮, 也是未来旅行的基础. 就我个人而言, 我对团队如何从一群忧心忡忡但有能力的人演变成一部由各个部件组成的精密机器感到非常高兴，而这些部件的潜力正在开始得到实现. 未来的旅行不确定，我们在一个反乌托邦的covid世界中航行, 我可以肯定的一点是，这个团队将能够克服任何挑战，欣赏任何等待着我们的环境.

**作者Owen McAndrew, 边远地区 Coach**